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1088．ＪＲ釧網本線標茶駅

ＪＲ標茶駅は単式１面１線と島式１面２線の計２面３線の地上ホームを有する釧網本線の駅である。
かつては標茶から分岐して根室標津までを結んでいた標津線が存在していた。
ちなみに「標津」は「しべつ」と読み､アイヌ語が語源のため漢字は当て字である。
また「標茶」もアイヌ語が語源であり､「シペッ･チャ」に由来する。
意味は「大きな川のほとり」で､大きな川とは釧路川のことである。
釧網本線は釧路とオホーツク海沿岸を結ぶために官設鉄道として敷設された。
網走側からは網走本線として１９２４年１１月１５日に網走から北浜までの区間が開業､
１９２５年１１月１０日には斜里（現･知床斜里）まで延伸､
１９２９年１１月１４日には札鶴（現･札弦）まで延伸した。
一方､釧路側からは釧網本線として１９２７年９月１５日に釧路から標茶までの区間が開業､
１９２９年８月１５日には弟子屈（現･摩周）まで延伸､
１９３０年８月２０日には川湯（現･川湯温泉）まで延伸､
１９３１年９月２０日には札鶴（現･札弦）まで延伸し全通した。
この時に網走本線を釧網本線に編入した。
釧路側から敷設された釧網本線が釧路から標茶までの区間が開業した時に終着駅として開業した。
１９３６年１０月２９日には標津から計根別までの標茶線が開業した。
標茶線は１９３７年１０月３０日に根室標津まで延伸して路線名が標津線に改称された。
この路線は植民軌道である標茶町営軌道によって敷設されていたが輸送力に限界があり､
開拓民からの陳情で国有鉄道として標津線が敷設された経緯がある。
１９８５年８月２日に第２次特定地方交通線として廃止が承認､
国鉄分割民営化後の１９８９年４月３０日に全線が廃止され､バスに転換された。

画像 dd12081
撮影時刻 2008/11/14 12:21:46

	ホームにある「釧網本線の歴史」。画像 dd12083 撮影時刻 2008/11/14 12:25:01
	「標茶驛ふるさとの鐘」。画像 dd12085 撮影時刻 2008/11/14 12:27:23