1089．ＪＲ根室本線東釧路駅

ＪＲ東釧路駅は島式１面２線の地上ホームを有する根室本線の駅である。
根室本線のうち､釧路から根室までの区間は「花咲線」の愛称がつけられている。
また釧網本線が東根室から分岐しているが､運行上は釧路まで乗り入れている。
１番線が釧網本線､２番線が根室本線が使用､構内踏切で結ばれている。
根室本線は北海道鉄道敷設法により旭川と釧路を結ぶ幹線鉄道として建設された。
北海道官設鉄道によって旭川からは十勝線として､釧路からは釧路線として敷設されていった。
十勝線は１８９９年９月１日に旭川から美瑛の区間が開業､同年１１月１５日に上富良野まで延伸､
１９００年８月１日に下富良野（現･富良野）まで延伸､同年１２月２日に鹿越（現･廃止）まで延伸､
１９０１年９月３日に落合まで延伸､１９０５年４月１日に官設鉄道に移管された。
釧路線は１９０１年７月２０日に釧路（のちの浜釧路､現･廃止）から白糠までが開業､
１９０３年３月１日に音別まで延伸､同年１２月１５日に浦幌まで延伸､
１９０４年８月１２日に豊頃まで延伸､同年１２月１５日に利別まで延伸､１９０５年４月１日に官設鉄道に移管された。
移設後の同年１２月１日に帯広まで延伸､１９０７年９月８日に落合と帯広までが開業し旭川から釧路までの区間が全通､
１９０９年１０月１２日の線路名称制定により同区間が釧路線となる。
１９１３年１１月１０日に滝川から下富良野までの新線が開業､
それに合わせて新線と合わせて滝川から釧路までを釧路本線とし､旭川から下富良野までを富良野線として分離した。
１９１７年１２月１日に釧路から厚岸まで延伸､１９１９年１１月２５日に厚床まで延伸､
１９２０年１月１６日に西和田ので延伸､１９２１年８月５日に根室まで延伸して全通した。
全通に合わせて滝川から根室までの区間を釧路本線から根室本線に改称した。
１９２３年９月２５日に釧路から上別保（現･別保）の間から分岐する貨物支線が開業､
１９２５年３月１６日に分岐点に別保信号場を設置､釧路臨海鉄道が乗り入れを開始した。
１９２７年９月１５日には釧網線（現･釧網本線）が乗り入れ､
別保信号場は１９２８年１１月１１日に東釧路が駅として開業した。
釧路臨海鉄道は１９６３年１１月１日に旅客営業を廃止､１９８６年１１月１日には乗り入れも廃止した。


画像 dd12091
撮影時刻 2008/11/14 13:23:43

ホーム側から見たＪＲ東釧路駅。 画像 dd12090 撮影時刻 2008/11/14 13:22:55

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