1154．阪神電鉄武庫川駅

阪神電鉄武庫川駅は相対式２面２線の高架ホームを有する阪神本線の駅である。
ホームは武庫川を渡る橋梁上に設置され､１番線は上り､２番線は下りが使用する。
また武庫川線も接続しており､島式１面２線の地上ホームが設置されているが､
東側のホームのみを使用し､西側は使用されていない。
武庫川線は２両編成の車両が使用され､本線からの直通運転はないが､
武庫川団地前方面の逆側に２本の留置線があり､また本線への連絡線も設置されている。
本線の武庫川駅は１９０５年４月１２日の三宮－出入橋（大阪）間が開通と同時に開業した。
武庫川線は戦時中の１９４３年１１月２１日に武庫川から洲先が開業､
１９４４年８月１７日には武庫川から武庫大橋までが開業､軌道線の国道線と接続した。
武庫川線は軍需工場､川西航空機（現･新明和工業）などへの従業員の通勤路線として､
軍の要請によって建設された路線である。
国道線を通じて国鉄貨物線も乗り入れていたが､軍需路線であったため空襲なども多かった。
戦後に昇圧､軌道法から鉄道法に切り替えられ､１９８４年４月３日に武庫川団地前まで延伸された。


画像 dd13728
撮影時刻 2009/08/23 17:29:10

	国道４３号線に面した本線の出入り口。 画像 dd13718 撮影時刻 2009/08/23 16:57:47
	武庫川にかかった歩道の本線出入り口。 画像 dd13719 撮影時刻 2009/08/23 17:01:29
	本線と武庫川線の交差部分。 画像 dd13721 撮影時刻 2009/08/23 17:05:11

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