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1156．ＪＲ外房線茂原駅

ＪＲ茂原駅は島式２面４線の高架ホームを有する外房線の駅である。
１番線は上り副本線､２番線は上り主本線､３番線は下り主本線､４番線は下り副本線となる。
基本的には２番線､３番線を使用し､当駅止まりや折り返し列車が１番線､４番線を使用する。
外房線は「房総鉄道馬車」の社名で設立され､１８９３年に社名変更された房総鉄道によって､
１８９６年１月２０日に蘇我から大網までが開業し､
更に資材運搬用の仮線として建設した千葉－蘇我間も本線として２月２５日に営業が許可された。
１８９７年４月１７日に一ノ宮（現･上総一ノ宮）まで延伸し､茂原も同時に開業した。
その後１８９９年１２月１３日に大原間で延伸､
外房鉄道は１９０７年９月１日に国有化され､１９０９年１０月１２日の線路名称制定で房総線となった。
国有化後の１９１３年６月２０日に勝浦まで､１９２７年４月１日には上総興津まで､
１９２９年４月１５日に安房鴨川まで敷設され､延伸が完了した。
房総線は１９３３年４月１日に房総西線､房総東線に分離され､茂原は房総東線の所属となる。
全線電化完了に合わせて１９７２年７月１５日に房総東線は外房線に改称された。
茂原は開業当初は「もはら」と読まれていたが､１９３５年７月１０日に「もばら」に変更された。
１９０９年頃に庁南茂原間人車軌道が開通して接続したが､１９２４年頃に廃止された。
庁南茂原間人車軌道は千葉県によって敷設された9.2kmの人車軌道である。
１９３０年８月１日に南総鉄道が開業して接続したが､１９３９年３月１日に廃止された。
南総鉄道は茂原から小湊鐵道鶴舞町（現･上総鶴舞）までを結ぶ路線として計画されたが､
奥野まで部分開業されただけで廃止された。

画像 dd13748
撮影時刻 2009/08/29 08:39:30