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1180．ＪＲ日高本線節婦駅

ＪＲ節婦駅は１面１線の地上ホームを有する日高本線の駅である。
もともとは島式１面２線構造だったが､駅舎側の線路を撤去して１面１線構造となった。
画像は貨車を改造した簡易駅舎だが､のちにログハウス風の駅舎に建て替えられた。
節婦は日高拓殖鉄道によって１９２４年９月６日に佐瑠太から厚賀までの区間を敷設､
１９２６年１２月７日に厚賀から静内まで延伸した時に同時に開業した。
日高拓殖鉄道は苫小牧から佐瑠太までの区間を敷設した苫小牧軽便鉄道とともに､
１９２７年８月１日に国有化され､日高線となる。
その後も延伸され１９３７年８月１０日に様似まで延伸され全通した。
予定では襟裳岬をまわって帯広まで結ばれる予定だった。
駅名の「節婦」は「せっぷ」むと読み､アイヌ語の「ポロ･セプ･ペッ」に由来､「親である広い川」の意である。
またアイヌ語の「ホロ･セップ･ペッ」で「大きな黄色い川の中」や「セプ」で「広い所」の意など諸説ある。

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撮影時刻 2009/09/14 11:38:22