1211．相模鉄道和田町駅

鉄道上星川駅は相対式２面２線の地上ホームを有する相鉄本線の駅である。
橋上駅舎化され､１番線は下り､２番線は上りが使用し､駅舎は南北自由通路も兼ねている。
画像は北口で､駅舎に隣接して踏切が設置されている。
相鉄本線は相模川の砂利を輸送する目的で設立された神中鉄道によって敷設された。
１９２６年５月１２日に二俣川から厚木までが開業､
同年１２月１日に星川（現･上星川）まで延伸､１９２７年５月３１日には北程ヶ谷（現･星川）まで延伸､
１９２９年２月１４日に西横浜まで延伸した。
１９３１年１０月２５日に平沼橋まで延伸､１９３３年１２月２７日に横浜まで延伸して全通した。
一方､相模鉄道は現在のＪＲ相模線となった茅ヶ崎から橋本までの区間を敷設した会社で､
戦時中の１９４３年４月に神中鉄道を合併したが､
現在のＪＲ相模線が東海道本線と中央本線とのバイパス線として国有化されてしまった。
戦前に東急電鉄の子会社になったが､戦後に独立した。
和田町駅は１９３０年９がつ２０日に開業､戦後休止となった常盤園下駅が､
１９５２年８月１５日に現在地に移転する形で復活した。


画像 dd14858
撮影時刻 2009/11/21 11:49:05

相鉄和田町南口。 画像 dd14857 撮影時刻 2009/11/21 11:48:27

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