fujikyuukou-fujisan.st

1215．富士急行富士山駅

富士急行富士山駅は櫛形２面３線の地上ホームを有する富士急行線の駅である。
富士急行線は中央本線大月から富士山までの大月線と､
富士山でスイッチバックし河口湖までを結ぶ河口湖線からなり､
スイッチバック機能を有しているために櫛形のホーム形式になっている。
１番線は河口湖線が使用､２番線は主に河口湖方面､３番線は主に大月方面の列車が使用する。
１番線､２番線は４両編成対応､３番線は６両編成対応になっている。
かつては３番線も４両編成対応だったが､
ＪＲ中央本線からの乗り入れ車両がホームからはみ出してしまうため､ドアカットを行っていた。
富士急行線は富士山麓電気鉄道が１９２９年６月１９日に､
大月から富士吉田（現･富士山）まで敷設した時に終着駅として同時に開業した。
戦後の１９５０年８月２４日に河口湖線が開業､途中駅となる。
１９６０年５月３０日には社名を富士急行に変更した。
２０１１年７月１日に駅名を富士吉田から富士山に変更､
水戸岡鋭治氏により内装の一部が変更された。

画像 dd15381
撮影時刻 2010/02/20 10:01:58