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1259．ＪＲ内子線内子駅

ＪＲ内子駅は単式１面１線と島式１面２線の計２面３線の高架ホームを有する内子線の駅である。
島式ホームの東側が１番線､西側が２番線となっており､単式ホームが３番線に付番､
内子は内子線と予讃線との分岐駅となっており､下りが内子線､上りが予讃線となっている。
１番線が内子線下り､２番線と３番線は予讃線上りが使用する。
内子に停車する特急は島式ホームである１番線と２番線を使用､３番線は特急待避列車が使用する。
内子線は愛媛鉄道によって敷設された軽便鉄道がその始めで､１９２０年５月１日に若宮連絡所から内子が開業した。
若宮連絡所は予讃線五郎と伊予大洲の間にある分岐点で現在の伊予若宮信号場である。
１９３５年１０月６日に1,067mmに改軌され五郎分岐となり内子線に名称変更される。
予讃線は八幡浜経由の瀬戸内海の間近を走る海側に敷設されているが､
１９８６年３月３日に内子線を利用した短絡線として､向原から内子､新谷から伊予大洲が開業､
内子線の五郎から新谷までは廃止され､内子駅も現在地に移転された。

画像 dd16254
撮影時刻 2010/08/21 09:55:44