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1361．智頭急行智頭駅

智頭急行智頭駅は頭端式２面２線の地上ホームを有する智頭線の駅である。
頭端式のため智頭で折り返す普通列車のみが使用､
因美線に直通する特急や一部の普通列車はＪＲ智頭駅の１番線を使用する。
駅舎の２階は智頭急行運輸部の事務所､３階には運輸指令室となっている。
智頭急行は建設途中の智頭線を引き受けて設立された設立された第三セクター鉄道である。
山陽本線と山陰本線を繋ぐ連絡線として計画されていた智頭線は､
日本鉄道建設公団により建設が進められていたが､
国鉄の経営悪化を受け１９８０年に成立した日本国有鉄道経営再建促進特別措置法で建設が凍結された。
凍結時点で用地買収は95%､路盤は30%､軌道は10%が完成しており､
鳥取､岡山､兵庫の３県が中心となって出資された第三セクターが建設を継続することとなり､
１９８６年５月３１日に“智頭鉄道”の社名で設立された。
その後智頭鉄道が引き受けて工事が進められ､
１９９４年６月１７日に社名を“智頭急行”に変更､
同年１２月３日に智頭線は開業､智頭も同時に開業した。

画像 dd19978
撮影時刻 2014/03/16 10:06:25