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1424．名古屋鉄道尾張瀬戸駅

名古屋鉄道尾張瀬戸駅は頭端式１面２線の地上ホームを有する瀬戸線の終着駅である。
１番線と２番線はともに折り返し列車が使用､
クロスポイントが設置されていて両方に入線可能になっている。
１番線側に留置線が２本設置されている。
瀬戸線は瀬戸地方の窯業製品の輸送のために１９０２年に瀬戸自動鉄道が設立､
１９０５年４月２日に矢田から瀬戸（現･尾張瀬戸）の区間が開業した。
翌年､１９０６年３月１日に大曽根まで延伸､
同年１２月８日に瀬戸電気鉄道に社名を変更した。
１９１１年５月２３日に土居下（現･廃止）まで延伸､９月には御園（現･廃止）まで延伸､
同年１０月１日に堀川まで延伸､旧路線時代の全区間が開業した。
１９３５年に名岐鉄道と愛知電気鉄道が合併､名古屋鉄道が誕生した。
名古屋鉄道は沿線近郊の渥美電鉄､三河鉄道､知多鉄道､
東美鉄道､竹鼻鉄道､碧海電気鉄道､谷汲鉄道､豊川鉄道､鳳来寺鉄道などを次々と合併していった。
その皮切りとして１９３９年９月に瀬戸電気鉄道を合併､名鉄瀬戸線となった。
１９７８年８月２０日東大手から栄町の地下路線による新線が開業､旧路線は廃止された。
尾張瀬戸は１９２１年２月１９日に「尾張瀬戸」の駅名に変更された。
２００１年４月１４日に駅舎を東方の現在地に移転､現在の駅舎が使用開始された。

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撮影時刻 2014/11/26 15:40:13