1425．名古屋鉄道犬山駅

名古屋鉄道犬山駅は島式３面６線の地上ホームを有する犬山線の駅である。
また小牧線､広見線も分岐していて､発車番線は基本的に固定されていない。
犬山線下りは１番線､３番線､４番線､５番線､犬山線上りは全番線､
小牧線と広見線は３番線から６番線を使用する。
犬山線は名古屋電気鉄道が１９１０年５月６日に枇杷島線として､
押切町から枇杷島までの区間が開業たのに始まる。
枇杷島線は軌道条例から軽便鉄道法に変更され､路線名が一宮線と変更する。
１９１２年８月６日に一宮線は枇杷島から枇杷島橋（現･枇杷島分岐点）､
更に岩倉から西印田（現･廃止）の区間が開業､
同時に犬山線として岩倉から犬山までの区間が開業し､この時終着駅として同時に開業した。
１９２６年５月２日に関線として犬山から犬山橋（現･犬山遊園）まで延伸､
関線は同年１０月１日に犬山橋から新鵜沼まで延伸､同時に犬山線に編入された。
１９４１年８月１２日には新名古屋（現･名鉄名古屋）が開業､
これに併せて枇杷島橋から押切町までの区間が廃止となった。
戦後の１９４９年８月１日に枇杷島橋を廃止して枇杷島分岐点に変更､
犬山線は杷島分岐点から新鵜沼が区間となった。
１９６５年４月２５日に一宮線と残っていた全区間が廃止された。


画像 dd20718
撮影時刻 2014/11/27 09:14:10

	名鉄犬山駅東口。 画像 dd20717 撮影時刻 2014/11/27 09:11:12
	名鉄犬山駅西口全景。 画像 dd20719 撮影時刻 2014/11/27 09:15:33

REI RINGONO Station
All rights reserved,
Copyright (C) Semisweet Apple Company and REI RINGONO 2019