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1455．近畿日本鉄道宇治山田駅

近畿日本鉄道宇治山田駅は櫛形ホーム１面３線と単式１面１線の２面４線の､
高架ホームを有する山田線及び鳥羽線の駅である。
山田線と鳥羽線の分岐である駅だが､
１番線と２番線は櫛形ホームの中に並ぶ形の当駅止まりで､
山田線止まりで折り返す列車が使用する。
櫛形ホームの外側と単式ホームで相対式を組んでいる３番線､４番線は､
山田線と鳥羽線を直通する列車が使用､
３番線は鳥羽線への直通､４番線は山田線への直通する列車が使用する。
駅舎は久野節の設計による近代建築で鉄骨鉄筋コンクリート３階建てである。
伊勢神宮への玄関駅として相応しい豪華な造りで､
駅舎本屋は２００１年に国の登録有形文化財に登録されている。
１９３１年３月１７日に参宮急行電鉄が山田（現･伊勢市）から宇治山田まで延伸時､終着駅として開業した。
１９４１年３月１５日に大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併､
社名を関西急行鉄道に改称､線路名称改定で同社の山田線所属となる。
戦時中の１９４４年６月１日には関西急行鉄道が南海鉄道を合併し､社名を近畿日本鉄道に変更した。
１９６９年１２月１５日に鳥羽線が宇治山田から五十鈴川までが開業､中間駅となる。

画像 dd21048
撮影時刻 2014/12/22 07:51:52