1467．ＪＲ和歌山線高田駅

ＪＲ高田駅は単式１面１線と島式１面２線の計２面３線の地上ホームを有する和歌山線の駅である。
和歌山線のほか､高田から分岐して奈良まで結ぶ桜井線も接続している。
画像は東口で橋上駅舎化されていて､単式ホームは１番線､島式ホームは２番線､３番線に付番､
２番線は和歌山線の上下線と桜井線､３番線は和歌山線上りと桜井線が使用､
基本的には島式ホームが使用されるがダイヤが過密な時間帯のみ１番線が使用される。
和歌山線は87.5kmの営業距離の単線直流電化された地方交通線である。
王寺から高田までは大阪鉄道によって敷設､
高田から五条までは南和鉄道が敷設､五条から和歌山までは紀和鉄道が敷設した。
高田に駅が最初に出来たのは１８９１年３月１日で､
湊町（現･ＪＲ難波）から路線を敷設し､王寺から延伸時に終着駅として開業した。
このあと桜井まで敷設され､大阪鉄道は全区間開業した。
大阪鉄道は１９００年６月６日に関西鉄道に路線を譲渡､
１９０４年８月２７日には紀和鉄道､同年１２月９日には南和鉄道が関西鉄道に路線を譲渡､
鉄道国有法により１９０７年１０月１日に関西鉄道が国有化され､
１９０９年１０月１２日の路線名称制定により王寺から和歌山市までが和歌山線となる。
大阪鉄道が敷設した区間のうち､湊町から王寺までが関西本線､
王寺から高田までが和歌山線､高田から奈良までが桜井線となった。


画像 dd21144
撮影時刻 2014/12/23 14:59:24

ＪＲ高田駅西口。 画像 dd21145 撮影時刻 2014/12/23 15:01:26

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