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1513．ＪＲ関西本線柏原駅

ＪＲ柏原駅は島式２面４線の地上ホームを有する関西本線の駅である。
また近鉄道明寺線も接続しているが線路は接続していない。
島式ホームの１番線は近鉄道明寺線が使用､当駅止まりのため頭端式になっている。
ＪＲ関西本線は大和路線の愛称に含まれる区間であり､
２番線は大和路線下りが使用､３番線は大和路線上下線が使用､
４番線は大和路線上りが使用､２つのホームの間には中線が１本ある。
関西本線は１８８９年５月１４日に大阪鉄道が､
湊町（ＪＲ難波）から柏原までの区間が敷設された時に終着駅として開業した。
１８９０年９月１１日には亀瀬仮停車場（現･廃止）まで延伸して中間駅となった。
関西鉄道は１９００年６月６日に大阪鉄道の路線を継承､
１９０７年１０月１日に関西鉄道が国有化され､
１９０９年１０月１２日の線路名称制定により完済鉄道の所有区間は関西本線となった。
一方､近鉄道明寺線は１８９８年３月２４日に河陽鉄道が敷設してもので､
この時道明寺も中間駅として開業した。
翌年１８９９年５月１１日には河陽鉄道が敷設した区間を河南鉄道が承継､
河南鉄道は１９１９年３月８日に社名を変更して大阪鉄道となる。
１９２２年４月１８日に道明寺から分岐して布忍までの区間が開業する。
戦時中の１９４３年２月１日に関西急行鉄道が大阪鉄道を吸収合併､
更に１９４４年６月１日には関西急行鉄道と南海鉄道が戦時合併､
社名を近畿日本鉄道に変更したが､
戦後の１９４７年６月１日には南海鉄道の路線は分離され､
高野山鉄道に譲渡され､社名を南海電気鉄道に変更した。

画像 dd21478
撮影時刻 2015/05/22 13:46:12

ＪＲ柏原駅東口。

画像 dd21479
撮影時刻 2015/05/22 13:49:48