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1515．ＪＲ和歌山線御所駅

ＪＲ御所駅は相対式２面２線の地上ホームを有する和歌山線の駅である。
もともと単式１面１線と島式１面２線の計２面３線構造だったが､
島式ホームの３番線側の線路が撤去されたため､結果的に相対式２面２線構造になった。
駅舎側の単式ホームと旧島式ホームの２番線ホームとは跨線橋で結ばれている。
和歌山線は87.5kmの営業距離の単線直流電化された地方交通線である。
王寺から高田までは大阪鉄道によって敷設､
高田から五条までは南和鉄道が敷設､五条から和歌山までは紀和鉄道が敷設した。
１８９６年５月１０日に南和鉄道が高田から葛（吉野口）まで敷設した時､
中間駅として開業､１９００年６月６日には大阪鉄道が関西鉄道に路線を譲渡､
１９０４年８月２７日には紀和鉄道､同年１２月９日には南和鉄道が関西鉄道に路線を譲渡､
鉄道国有法により１９０７年１０月１日に関西鉄道が国有化され､
１９０９年１０月１２日の路線名称制定により王寺から和歌山市までが和歌山線となる。
１９７２年３月１５日には紀和から和歌山市が紀勢本線に編入された。
駅名は地名から来ており､地名は市内を流れる葛城川に５つの瀬があったとする説や､
孝昭天皇の御諸が「御所」に変わったとする説がある。

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撮影時刻 2015/05/22 15:01:39