1529．近畿日本鉄道河内国分駅

近畿日本鉄道河内国分駅は島式２面４線の地上ホームを有する大阪線の駅である。
１番線は大阪線下り待避線､２番線は大阪線下り主本線､
３番線は大阪線上り主本線､４番線は大阪線上り待避線になっており､
１番線下り方面の先には引上げ線が設置されていて､
折り返し列車が使用､２番線からはこの引上げ線に入線できる線形になっている。
画像は西口で､橋上駅舎化されている。
現在の近鉄大阪線の一部に当たる大阪電気軌道八木線が､
１９２７年７月１日に恩智から高田（現･大和高田）まで延伸された時､
同時に中間駅として開業､開業同時の駅名は「国分」だった。
大阪電気軌道は１９４１年３月１５日に参宮急行電鉄に合併､
社名を関西急行鉄道に改称､同時に駅名も「河内国分」に変更された。
戦時中の１９４４年６月１日に現在の南海本線を運行していた､
南海鉄道と合併して近畿日本鉄道となる。
戦後の１９４７年６月１日に現在の南海高野線を運行していた､
高野山電気鉄道に南海鉄道の路線を譲渡､
高野山電気鉄道は南海電気鉄道に社名を変更した。
橋上駅舎化されたのは１９８２年５月２４日である。


画像 dd21544
撮影時刻 2015/05/24 10:17:30

近鉄河内国分駅東口。 画像 dd21543 撮影時刻 2015/05/24 10:13:32

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