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1533．近畿日本鉄道富田駅

近畿日本鉄道富田駅は単式１面１線と島式１面２線の地上ホームを有する､
名古屋線の駅であり､また三岐鉄道も接続する。
駅舎と接する単式ホームの１番線は近鉄名古屋線下りが使用､
島式ホームの２番線は近鉄名古屋線上り､
３番線は三岐鉄道線が使用､単式ホームと島式ホームは地下道で結ばれている。
三岐鉄道はかつては国鉄（現･ＪＲ東海）富田駅に接続していたため､
一度近鉄名古屋線をオーパーパスした後､
再びオーバーパスして名古屋方面から近鉄富田駅に接続する線形になっている。
伊勢電気鉄道が１９２９年１月３０日に四日市から桑名まで延伸した時､
途中駅として開業､開業当時は“西富田”の駅名で開業した。
伊勢電気鉄道は１９３６年９月１５日に参宮急行鉄道に合併､
参宮急行鉄道は１９４１年３月１５日に大阪電気鉄道に合併､
同時に社名が関西急行鉄道に改称された。
戦時中の１９４４年６月１日に関西急行鉄道は南海鉄道と合併､
この時社名を近畿日本鉄道に変更している。
戦後に南海鉄道の所有路線は､
１９２５年に設立された高野山電気鉄道が南海電気鉄道に社名変更し､
１９４７年６月１日に旧･南海鉄道の路線を引き継いだ。
１９６５年７月１日に三岐鉄道三岐線が三岐朝明と富田都の間に､
富田西口を新設､この駅は近鉄西富田と同一扱いとされた。
近鉄西富田は１９７０年３月１日に駅名を「近鉄富田」に変更､
同年６月２５日には三岐鉄道が三岐線三岐朝明から分岐して､
近鉄富田までの連絡線を設置した。
１９８５年３月１４日に三岐鉄道富田西口が廃止､
国鉄富田駅に乗り入れていた全旅客列車が近鉄富田乗り入れに変更された。

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撮影時刻 2015/06/07 08:27:02

近畿日本鉄道富田駅西口。

画像 dd21574
撮影時刻 2015/06/07 08:28:57