1562．新京成電鉄北習志野駅

新京成電鉄北習志野駅は島式１面２線の地上ホームを有する新京成線の駅である。
１番線は下り､２番線は上りが使用､橋上駅舎化されていている。
また東葉高速鉄道も接続しており､
島式１面２線の地下ホームを有している。
新京成と通し番号で付番されており､
３番線は東葉高速線下り､４番線は東葉高速線上りが使用する。
新京成電鉄はその名の通り京成電鉄の子会社で､
戦時中の鉄道連隊が施設した演習線を転用して施設された。
演習線は千葉から総武線と別ルートで津田沼に至り､
上本郷から江戸川堤防付近まで施設されていた。
転用に当たって一部短絡線などを施設したが大半は演習線の路盤を使用している。
京成電鉄京成津田沼駅への接続線は何度かルート変更され､
現在は新津田沼から単線で接続する。
新京成線は１９４７年１２月２７日に新津田沼駅から薬園台までの区間が部分開業､
１９４８年８月２６日に薬園台から滝不動まで延伸､
１９４９年１月８日に鎌ヶ谷大仏まで延伸､
同年１０月７日に鎌ヶ谷初富（現･初富）まで延伸､
１９５３年１０月２０日に新津田沼から京成津田沼に乗り入れ､
１９５５年４月２１日に初富から松戸まで延伸して全通した。
北習志野に最初に駅を造ったのは新京成で､
１９６６年４月１１日に開業した。
東葉高速鉄道が接続したのは１９９６年４月２７日だった。
京成が直通する京急､都営浅草線､北総線などと､
車両番号の千番台を分け合っているため､
京成津田沼から京成千葉線に直通している新京成電鉄では､
８０００番台を使用している。


画像 dd21895
撮影時刻 2015/09/12 13:38:46

隣接する商業施設「エキタきたなら」。 画像 dd21896 撮影時刻 2015/09/12 13:39:31

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