1781．富山地方鉄道寺田駅

富山地方鉄道寺田駅は相対式２面２線の中央に島式ホームのある､
３面４線構造の地上ホームを有する本線の駅である。
立山線も寺田から分岐し､分岐途中に駅が設置されているため､
見た目には本線､立山線それぞれが相対式２面２線構造に見える。
分岐途中にホームがあるため､中央のホームにも駅舎が設置されている。
立山線側に駅舎があり､各ホームとは構内踏切で繋がっている。
本線を１番線､２番線､立山線を３番線､４番線に付番､
そのため駅舎側から４番線､３番線､１番線､２番線となっている。
４番線は立山線下り､３番線は立山線から本線への上り､
１番線は本線上り､２番線は本線下りが使用する。
富山地方鉄道本線は立山鉄道､黒部鉄道､富山電気鉄道が敷設した路線で､
１９４３年１月１日に富山電気鉄道を中心に富山県内の私鉄を合併､
富山地方鉄道が誕生して継承した。
立山線は立山軽便鉄道が１９１３年６月２５日に滑川から五百石の区間を敷設､
１９１７年６月２５日に社名を立山鉄道に変更､
１９２１年３月１９日に立山（岩峅寺付近､現･廃止）まで延伸した。
立山鉄道は１９３１年４月６日に富山電気鉄道に合併､
富山電気鉄道が同年寺田から五百石までを開業､この時に開業した。
現在の駅舎が完成したのは２０１６年９月２３日である。


画像 dd25150
撮影日時 2019/09/15 11:29:41

寺田駅ホーム上にある駅舎。 画像 dd25153 撮影日時 2019/09/15 11:35:29

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