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1841．ＪＲ奥羽本線飯詰駅

ＪＲ飯詰駅は島式１面２線の､
地上ホームを有する奥羽本線の駅である。
ホームと駅舎とは跨線橋で結ばれている。
１番線は上り新庄方面､２番線は下り秋田方面が使用する。
奥羽本線は官設鉄道として青森から奥羽北線として､
福島から奥羽南線として建設が始まった。
奥羽北線は１９８４年１２月１日に青森から弘前が部分開業､
１９８５年１０月２１日には碇ヶ関まで延伸､
１８９９年６月２１日には白沢まで延伸､
同年１１月１５日には大館まで延伸､
１９００年１０月７日には鷹ノ巣まで延伸､
１９０１年１１月１日には能代（現･東能代）まで延伸､
１９０２年８月１日には五城目（現･八郎潟）まで延伸､
同年１０月２１日には秋田まで延伸､
１９０３年１０月１日には和田まで延伸､
１９０４年８月２１日には神宮寺まで延伸､
同年１２月２１日には大曲まで延伸､
そして１９０５年６月１５日には横手までの延伸が完了した。
飯詰もこの時に同時に開業している。
一方､奥羽南線は１８９９年５月１５日に福島から米沢が部分開業､
１９００年４月２１日は赤湯まで延伸､
１９０１年２月１５日には上ノ山（現･かみのやま温泉）まで延伸､
同年４月１１日には山形まで延伸､
同年８月２３日には楯岡（現･村山）まで延伸､
同年１０月21日には大石田まで延伸､
１９０２年７月２１日には舟形まで延伸､
１９０３年６月１１には新庄まで延伸､
１９０４年１０月２１日には院内まで延伸､
１９０５年７月５日には湯沢まで延伸､
同年９月１４日には横手まで延伸して奥羽本線は全通した。

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撮影日時 2020/09/21 13:11:22