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1931．ＪＲ鹿児島本線竹下駅

ＪＲ竹下駅は島式１面２線の地上ホームを有する鹿児島本線の駅である。
１番線は下りが使用､２番線は上りが使用する。
橋上駅舎化され､東側の博多駅五十川線と西側の竹下２１０６号線に出入口がある。
駅は九州新幹線および博多南線の高架下に設置されている。
また､駅構内西側は博多運転区（旧･竹下気動車区・現南福岡車両区竹下車両派出）であり､
ホームからも多くの留置車両を見ることが出来る。
鹿児島本線は九州鉄道によって敷設された路線であり､
１８８９年１２月１１日に博多から千歳川仮停車場の区間が敷設されたのに始まり､
翌年､１８９０年３月１日に千歳川仮停車場から久留米まで延伸され､
千歳川仮停車場は廃止された。
しかしこの時点ではまだ竹下に駅は設置されておらず､
竹下に駅が設置されたのは１９１３年９月２１日になってからである。
現在の駅舎が完成したのは１９７３年３月で､
西口通路が完成したのは２０１１年１１月１５日からである。
現在の駅所在地は福岡県福岡市博多区竹下四丁目であるが､
開業当時の地名は福岡県筑紫郡那珂村字竹下だった。
駅名は地名から取られており､“竹下”は古くは“岳下”と書き､
丘陵の麓という意味だったという。

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撮影日時 2022/11/20 9:41:57