oofunato.st

1987．ＪＲ大船渡線大船渡駅

ＪＲ大船渡駅は､相対式２面２線の大船渡線ＢＲＴの駅である。
ＢＲＴ専用道の上下２車線を挟むようにホームが設置されている。
もともとは鉄道線の大船渡線時代は単式１面１線構造だった。
鉄道線の大船渡線は一ノ関から気仙沼を経由して盛までを結ぶ､
105.7kmの非電化単線の大船渡線は鉄道省が敷設した路線で､
１９２５年７月２６日に一ノ関から摺沢まで部分開業､
１９２７年７月１５日に千厩まで延伸､１９２８年９月２日に折壁まで延伸､
１９２９年７月３１日に気仙沼まで延伸､１９３２年３月１９日には上鹿折､
１９３３年２月１５日に陸前矢作まで延伸､同年１２月１５日に細浦まで延伸､
１９３４年９月３日に大船渡まで延伸､この時に終着駅として開業､
１９３５年９月２９日に盛まで延伸して中間駅となった。
しかし２０１１年３月１１日の東日本大震災で全線不通になり､
その後､一ノ関から気仙沼までは再開されたが､
被害が大きかった気仙沼から盛までの区間は鉄道での再開は断念され､
ＢＲＴへの転換が決定､２０１３年３月２日から運行が開始された。

画像 dd29109
撮影日時 2023/10/09 9:26:09