odakyuu-atsugi.st

578．小田急電鉄厚木駅

小田急電鉄厚木駅は相対式２面２線の高架駅であり､また地上改札口はＪＲ相模線と共有している。
ＪＲ相模線は単式１面１線の地上ホームであり､その上を小田急線を斜めに交差している。
現在は相模鉄道の旅客線は営業されていないが､厚木に最初に駅を設置したのはのちの相模鉄道となる神中鉄道で､
１９２６年５月１２日に神中鉄道厚木駅が開業した。
厚木駅がある場所は海老名市であるが､将来厚木町（現･厚木市）への延伸を配慮して厚木と名付けられた。
同年７月１５日には相模鉄道（現･ＪＲ相模線）も開業し､
翌年１９２７年４月１日に小田原急行鉄道（現･小田急電鉄）の河原口駅が開業した。
１９４１年１１月２５日神中鉄道海老名駅の開業により神中鉄道は厚木駅を廃止した。
その後､１９４２年５月１日に小田急は東急に合併されたが､戦後分離され､再び小田急となる。
一方相模鉄道は１９４３年４月１日に神中鉄道は相模鉄道に合併され､１９４４年６月１日には相模鉄道は国有化された。
この時､東急が厚木降車場を新設し､河原口駅を廃止､国鉄との駅舎を共用を開始した。
そのため､駅舎は東急から独立した小田急が所有管理しており､駅名表示板も小田急が中心でＪＲ東日本に関しては“ＪＲ線”と表示されていた。
この“ＪＲ線”の表示は､現在ではＪＲ東日本の意匠に変更されているようである。

画像 dd02411
撮影時刻 2004/05/15 15:53:53