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588．ＪＲ長崎本線長崎駅

ＪＲ長崎駅は単式１面１線と島式２面４線の計３面５線の地上ホームを有する長崎本線の終着駅である。
長崎本線の終着駅のため､頭端式になっていて跨線橋などの設備はない。
またホームの西側には留置線があり､旅客列車や電気機関車などを見ることが出来る。
九州鉄道によって最初に長崎駅が設置されたのは現在の浦上駅で､１８９７年７月２２日に開業した。
現在の浦上駅が終着駅として長崎駅を名乗っていたが､
１９０５年４月５日に現在地まで延伸し､旧長崎駅は浦上駅と改称された。
１９０７年７月１日に九州鉄道は国有化され､１９０９年１０月１２日に線路名称制定により長崎本線の終着駅となる。
１９３０年３月１９日に長崎港までの上海海路への連絡線､通称臨港線が開通した。
戦後はこの路線に旅客営業はなく､国鉄最後の日である１９８７年３月３１日に正式に廃止された。
現在の駅舎は２０００年に完成した。

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撮影時刻 2004/05/22 15:01:38