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589．ＪＲ長崎本線浦上駅

ＪＲ浦上駅は相対式２面２線の地上ホームを有する長崎本線の駅である。
駅舎は国道２０６号に面して平屋建てで､駅舎側のホームが下り長崎方面となっている。
浦上から長崎に行くには並行して走る路面電車の方が全区間１００円均一と安く､また運転本数も多いため､
下り方面の利用客はほとんどなく､上り線にはベンチなどが設置されているのに対し､下り線の設備は簡易である。
１８９７年７月２２日に九州鉄道が現地まで延伸した時に終着駅として開業したが､開業当時は長崎駅と称していた。
１９０５年４月５日に現在の長崎駅まで長崎本線が延伸し､浦上駅と改称された。
１９０７年７月１日､旧私有鉄道は国有化され､１９０９年１０月１２日の線路名称制定により長崎本線の駅となる。
１９４５年８月９日に長崎に投下された原爆の爆心地に近く､被害も甚大だった。
長崎本線は喜々津から長与経由で浦上に至る路線だったが､
１９７２年１０月２日に市布､肥前古賀､現川を経由して浦上に至る新線が開業し､浦上が喜々津と並んで分岐駅となった。
旧線は長与支線と呼ばれ､新線が電化されたのに対し､旧線は非電化のままである。

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撮影時刻 2004/05/22 15:46:19