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594．ＪＲ鶴見線浅野駅

ＪＲ浅野駅は島式１面２線と相対式２面２線の計３面４線の地上ホームを有する鶴見線の駅である。
鶴見線本線の駅であると同時に鶴見線海芝浦支線の分岐駅でもあり､
始点の鶴見駅から浅野駅の手前で分岐し､本線は島式１面２線のホームのまま安善方面にまっすぐとホームが延び､
海芝浦支線は大きくカーブしてカーブの途中に相対式２面２線のホームがあり､そのままほぼ直角に曲がって海芝浦方面に線路が延びる。
海芝浦支線はカーブの途中にホームが設置されているため､ホーム幅が異様に広くなっているのが特徴である。
無人駅で３つのホームは構内踏切で繋がっており､跨線橋はない。
１９２６年３月１０日に鶴見臨海鉄道が浜川崎から弁天橋まで敷設された時に同時に開業した。
開業時は貨物駅だったが､１９３０年１０月２８日から旅客営業を開始した。
戦時中の１９４３年７月１日に鶴見臨海鉄道は国有化された。
国有化と同時に鶴見川口への貨物支線の分岐駅が弁天橋から浅野へ変更となったが､
この貨物支線は１９８２年１１月１５日に廃止となった。
駅名は鶴見臨港鉄道の設立者でもある浅野財閥の創設者､浅野総一郎に因んで付けられた。

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撮影時刻 2004/07/03 07:42:34