642．ＪＲ東海道本線浜松駅

ＪＲ浜松駅は島式２面４線の高架ホームを有する東海道本線の駅であり､
ホームの両方面に留置線が設置され､折り返し列車の留置に使われる。
浜松運輸区やＪＲ貨物西浜松駅への連絡線もある。
また東海道新幹線のホームも設置されており､相対式２面２線の高架ホームに､中に通過線が２本ある。
通過列車のある新幹線駅の標準的な形式である。
浜松工場への連絡線も設置されている。
画像の駅舎は北口で､画像の右側に遠州鉄道新浜松駅がある。
１８８８年９月１日に鉄道院が浜松から大府まで官設鉄道線が開業した時に同時に開業した。
東京方面から延伸してきた官設鉄道は１８８９年２月１日に静岡まで敷設された。
ここから更に延伸して同年４月１６日には浜松まで延伸し､浜松から大府までの既設線とも繋がり､
この時点で新橋から大府までが繋がったことになる。
１８９５年４月１日の線路名称制定により東海道線となり､１９０９年に東海道本線と改称となる。
１９２６年１２月１２日に完成した洋風の２代目駅舎は太平洋戦争時の空襲で焼失､
１９４８年１０月１５日に３代目駅舎が完成した。
１９６４年１０月１日に東海道新幹線が東京〜新大阪まで敷設された時､同時に浜松駅にもホームが出来た。
１９８８年５月１日に駅ビル“メイワン”が完成した。


画像 dd03206
撮影時刻 2004/10/02 13:03:47

ＪＲ浜松駅南口。 画像 dd03205 撮影時刻 2004/10/02 12:55:24

REI RINGONO Station
All rights reserved,
Copyright (C) Semisweet Apple Company and REI RINGONO 2011