649．ＪＲ東海道本線岐阜駅

ＪＲ岐阜駅は島式３面６線の高架ホームを有する東海道本線の駅であり､また高山本線の起点駅でもある。
画像は南口で､“加納口”と呼ばれ､中山道加納宿があったことからこの名前が付き､また北口は“長良口”と呼ばれている。
１番線､２番線は東海道本線上り､５番線､６番線は東海道本線下り､３番線､４番線は高山本線が使用する。
北口に近接して名鉄岐阜駅がある。
１８８７年４月２５日に官設鉄道が大垣から延伸した時の終着駅として開業した。
現在地よりも北側の名鉄岐阜駅付近にあり､開業時は“加納”という駅名で１８８８年１２月１５日に岐阜に改名した。
１８８９年６月頃にに西に移転し､１８９５年４月１日の線路名称制定により東海道線､１９０９年の改正で東海道本線の所属となる。
現在地に移転したのは１９１３年７月２２日に移転し､移転時は１９０９年に廃止になった愛知駅の駅舎を移築して使用した。
１９２０年１１月１日に高山線が各務ヶ原が開通し､１９３４年に高山本線に改称された。
戦災で焼失した駅舎は１９４８年１２月に再検され､１９５９年に民衆駅として鉄筋コンクリート製の駅舎が完成した。
１９９２年１１月に東海道本線下りと高山本線､１９９６年２月に東海道本線上りが高架化され､
１９９７年３月２に津に現在の高架駅舎が完成した。


画像 dd03247
撮影時刻 2004/10/03 08:37:55

ＪＲ岐阜駅北口。 画像 dd03245 撮影時刻 2004/10/03 08:30:44

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