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744．北陸鉄道野町駅

北陸鉄道野町駅は頭端式２面２線の地上ホームを有する北陸鉄道石川線の始点駅である。
２線を有するが現在使われているのは１番線のみで､２番線は休止状態になっている。
観光旅客は北陸鉄道のグループ会社がバス路線を開設､金沢市中心部香林坊を経て金沢駅や兼六園などを結ぶ。
北陸鉄道石川線は白山地域の木材､木炭､煙草などの貨物輸送のために､
１９１５年６月２２日に石川電気鉄道によって新野々市（現･西金沢）から鶴来までが開業した。
当初は期間1,067mmの電気鉄道を敷設する予定だったが､資金不足から762mmの非電化路線に変更､蒸気機関車による運行となった。
そのため同年６月３０日に石川鉄道に社名を変更､蒸気機関車３両､客車４両､貨車６両による開業だった。
１９１６年１月０１日には金野鉄道によって野町から新野々市までが期間890mmの馬車軌道によって開業､
１９２０年７月１５日に金沢電気軌道が金野鉄道を合併した。
石川鉄道は１９２２年１０月１日に新野々市から鶴来までを1,067mmに改軌､電化した。
翌年､１９２２年１０月１日に金沢電気軌道が西金沢から新野々市までを軌道線を廃止､改軌､電化して石川鉄道線と直通を開始した。
１９２３年５月１日に金沢電気軌道が石川鉄道を合併した。
一方､１９２７年１２月２８日に金名鉄道が鶴来から神社前（現･加賀一の宮）を開業､
１９２９年３月１１日に同路線を金沢電気軌道に譲渡､同年９月１４日には非電化路線だった同線を電化開業した。
１９４１年８月１日に北陸合同電気（現･北陸電力）が設立され､金沢電気軌道を合併した。
１９４２年３月２６日に北陸合同電気から鉄道部門を分離､北陸鉄道が設立された。
戦時下の鉄道統合で北陸鉄道と金石電気鉄道､温泉電軌､金名鉄道､能登鉄道などが合併して新たに北陸鉄道が設立された。
旧北陸鉄道線は石川線と改名され､白菊町から加賀一の宮までの電化路線となった。
１９７０年４月１日に白菊町から野町までの旅客営業が廃止､貨物路線のみとなったが､１９７２年９月２０日には正式に廃止された。
画像は２００５年撮影で､その当時は鶴来から加賀一の宮までの路線があり､
そこから白山比咩神社（しらやまひめじんじゃ）への接続を謳った看板が設置されているが､
２００９年１１月１日に鶴来から加賀一の宮までの区間が廃止された。

画像 dd04171
撮影時刻 2005/07/23 08:31:32