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775．ＪＲ芸備線矢賀駅

ＪＲ矢賀駅は島式１面２線の地上ホームを有する芸備線の駅であり､
ジェイアール西日本広島メンテックが駅業務を受託する業務委託駅である。
矢賀駅から約600mの距離には広島貨物ターミナル駅があり､
またこの付近は芸備線と山陽新幹線の広島新幹線運転所（博多総合車両所広島支所）への回送線が高架で併走している。
１９２９年３月２０日に芸備鉄道によって停留所として開業した。
この路線はガソリンカーが使用されており､１９３７年７月１日に芸備鉄道は国有化され､
芸備鉄道の路線は芸備線となり､矢賀も停留所から駅に昇格したが､相変わらずガソリンカーが使用されていた。
１９４１年８月１０日にはガソリンカー廃止により駅の営業も休止された。
１９４２年１０月２８日には野が信号場として復活､１９４３年４月２日に駅に昇格した。
芸備鉄道時代､矢賀と広島の間に“東広島”という貨物専用駅が存在したが､国有化とともに廃止された。
これは山陽新幹線東広島駅とは関係ない。
また戦前､矢賀と戸板との間に芸備中山と石ヶ原というガソリンカー専用の駅が存在したが､
１９４１年８月１０日に戦時下の燃料事情の悪化によるガソリンカーの廃止により､
矢賀とともに営業を休止､そのまま廃止された。

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撮影時刻 2005/10/23 09:40:27