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787．ＪＲ山陽本線倉敷駅

ＪＲ倉敷駅は単式ホーム１面１線と島式２面４線の計３面５線の地上ホームを有する山陽本線の駅である。
南北に駅ビルが設置されているために外見上は分かりづらいが､橋上駅舎化されている。
山陽本線のほか､伯備線の起点駅となっているが､運転系統上は岡山まで直通運転されている。
また､南口から徒歩約１分の距離に水島臨海鉄道水島本線倉敷市駅がある。
１番線は山陽本線下り､３番線は山陽本線上りが使用し､２番線は回送列車や貨物列車などが使用する。
また倉敷止まりの列車も使用し､水島臨海鉄道への貨物線も１番線とともに接続している。
４番線は伯備線下り､５番線は伯備線上りが使用､倉敷と中庄の間に伯備線下りが山陽本線上下線を立体交差する別線が設置されている。
画像は北口で､倉敷チボリ公園に合わせてアンデルセン童話がテーマのペデストリアンデッキが設置されているが､
倉敷チボリ公園は２００８年１２月３１日で閉園し､跡地にはアウトレットなどが建設された。
南口の駅舎は「ホテル倉敷」となっていたが､２０１０年１１月３０日に営業を終了､駅ビルも解体予定である。
１８９１年４月２５日に山陽鉄道が岡山から延伸､終着駅として開業したが､同年７月１４日に笹岡まで延伸された。
１９０６年１２月１日に山陽鉄道は国有化､１９０９年１０月１２日の線路名称制定により山陽本線の所属となる。
１９２５年２月１７日には伯備線が部分開業した。
現在の駅舎は１９８１年に三代目として竣工､１９８３年には駅ビルも竣工した。
“倉敷チボリ公園”にあわせて駅前が整備され､アンデルセンの銅像などが設置された。
“倉敷チボリ公園”は倉敷駅北口にあった旧倉敷紡績倉敷工場跡地に１９９７年７月１８日に開園され､
岡山県が中心となったチボリジャパンによって運営されていたが､毎年来園者の減少が続き､２００８年１２月３１日で閉園してしまった。
倉敷チボリ公園はデンマークのコペンハーゲンにある世界最古のテーマパーク“チボリ公園”をモデルとして造られていた。

画像 dd04789
撮影時刻 2006/01/21 12:58:59

	北口のアンデルセン像。画像 dd04792 撮影時刻 2006/01/21 13:03:30
	北口から見える倉敷チボリ公園。現在はアウトレットになっている。画像 dd04790 撮影時刻 2006/01/21 12:59:14
	ＪＲ倉敷駅南口。駅舎は「ホテル倉敷」になっていた。画像 dd04794 撮影時刻 2006/01/21 13:09:07