kintetsu-nara.st

841．近畿日本鉄道近鉄奈良駅

近鉄奈良駅は櫛形ホーム４面４線の地下ホームを有する､
奈良線の近畿日本鉄道の駅である。
奈良線の終着駅であり､また奈良県内では唯一の地下ホームを有している。
１番線､２番線は１０両､３番線は８両､４番線は６両に対応していて､
主に１番線､２番線は快速急行､急行､
３番線４番線は特急電車が使用することが多いが､
固定されているわけではない。
また１番線から３番線は降車ホームが設置されているが､４番線にはない。
１９１４年４月３０日に大阪電気軌道が上本町から奈良（高天町）まで延伸した時､
仮駅として開業したのが始まりで､
同年７月８日に駅舎が完成し､同時に駅名を“奈良”に改称された。
１９３０年頃に大軌奈良に改称され､
１９４１年３月１５日に大軌と参宮急行電鉄が合併､関西急行鉄道が発足､
同時に大軌奈良も関急奈良に改称された。
戦時中の１９４４年６月１日に関西急行電鉄と南海鉄道が合併､
近畿日本鉄道が発足､それと同時に今度は近畿日本奈良に改称された。
開業以来併用区間を通ってホームにアクセスする形が取られているが､
交通量が増加するに伴って併用区間が交通の障害となり､
１９６８年から地下化工事が始まり､
１９６９年１２月９日に現在の地下ホームが完成した。
画像の駅ビルは２００９年に全面リニューアルされた。

画像 dd21501
撮影日時 2015/05/23 7:41:50

リニューアル前の近鉄奈良駅駅舎。

画像 dd06612
撮影時刻 2006/08/27 09:02:53