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952．ＪＲ東海道本線膳所駅

ＪＲ膳所駅は島式２面４線の地上ホームを有する東海道線の駅である。
東海道本線のうち､大阪から米原までの区間には琵琶湖線の愛称がつけられている。
１番線下り草津線直通列車､２番線は下り主本線､３番線は上り主本線､４番線は上り副本線となっており､
更にホームのない通過線が１番線と４番線の外側に設置されている。
かつては６番線の外側には太平洋セメント大津サービスステーションへの専用線があった。
因みに「膳所」は「ぜぜ」と読む。
１８８０年７月１５日に官設鉄道によって大津から大谷まで延伸した時に開業した。
開業当時の駅名は“馬場”で､１８８９年７月１日には関ヶ原から馬場までの区間が開業､
この新線の開業で現在の東海道本線にあたる官設鉄道が新橋から神戸までの全線が開通した。
それまでは京都から馬場までは急勾配があり､補助機関車の連結が必要であり､
さらに大津から長浜までの区間は太湖汽船という海上交通によって繋がっていた。
１８９５年４月１日の線路名称制定により東海道線､１９０９年１０月１２日にの線路名称制定により東海道本線の所属となる。
１９１３年６月１日に馬場から大津に改称､同時にそれまで大津だった駅は浜大津に改称された。
それまで馬場から大津までの区間は大津線として旅客営業されていたが､
名称変更変更前の同年３月１日に旅客営業は廃止され､東海道本線の貨物支線となった。
１９２１年８月１日に再び“馬場”に改称､これと同時に馬場から起用とまでが新線に切り替えられた。
１９３４年９月１５日に現在の駅名である膳所に改称された。
１９４７年１月２５日に膳所から浜大津の貨物支線を使って江若鉄道が乗り入れたが､１９６５年７月１０日には廃止された。

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撮影時刻 2007/07/07 11:17:32