hanshindentetsu-nishinada.st

1993．阪神電鉄西灘駅

阪神電鉄西灘駅は相対式２面２線の地上ホームを有する本線の駅である。
斜面に駅が設置されているため､一部高架ホームとなっていて､
画像は南側で､駅出入口は階段下に駅舎機能を集約し､
改札も階下に設置されている。
１番線は上り､２番線は下りが使用する。
阪神電気鉄道１８９９年６月１２日に摂津電気鉄道として設立され､
同年７月７日に阪神電気鉄道に社名変更した。
本線は１９０５年４月１２日に出入橋（現･廃止）から神戸の区間が開業した。
１９０６年１２月２１日には出入橋から梅田（現･大阪梅田）まで延伸した。
１９６８年４月７日に神戸高速鉄道が開業し､
山陽電気鉄道と相互直通運転開始する。
阪急ホールディングスのＴＯＢ（株式公開買い付け）により子会社となり､
２００６年１０月１日に株式交換で完全子会社化され､
阪急ホールディングスは社名を阪急阪神ホールディングスとなった。
大物は本線が１９０５年４月１２日に部分開業したのと同時に開業した。
１９０５年４月１２日に本線の一部が開業した時には駅はなかったが､
１９２７年７月１日に阪神国道軌道（後の阪神港同線､現廃止）が､
開業したのと同時に本線にも駅が設置された。
国道線は１９６９年１２月１４日に西灘から東神戸の区間が廃止､
１９７４年３月１７日には上甲子園から西灘までの区間が廃止､全廃された。

画像 dd29262
撮影日時 2023/11/22 13:15:41

阪神電鉄西灘駅北側。

画像 dd29263
撮影日時 2023/11/22 13:17:46