1996．ＪＲ南武線稲城長沼駅

ＪＲ稲城長沼駅は島式２面４線の高架ホームを有する南武線の駅である。
１番線は上り主本線､２番線は上り副本線､
３番線は下り副本線､４番線は下り主本線となっている。
画像は北口で､１階部分に改札が１箇所あり､
高架下を南北に出入口が設置されている。
南武線は多摩川の砂利を運搬することを目的に設立された､
南武鉄道によって敷設された路線で､
１９２７年３月９日に川崎から登戸までの区間が開業､
同年１１月１日に大丸（現･南多摩）まで延伸､
稲城長沼もこの時同時に開業した。
１９２８年１２月１１日に屋敷分（現･分倍河原）まで延伸､
１９２９年１２月１１日に立川まで延伸して本線は全通した。
本線全通後の１９３０年３月２５日に支線が浜川崎まで延伸､
この時は貨物線のみだったが､
同年４月１０日に旅客営業が開始された。
南武鉄道は戦時中の１９４４年４月１日に､
国有化され､南武線となった。
開業した当時は地上ホームだが､
２０１１年１２月２４日に下り線が高架化､
２０１３年１２月２３日には上りも高架化された。
駅所在地は東京都稲城市東長沼字二号で､
市名と町名を合わせて駅名になっている。


画像 dd29551
撮影日時 2024/05/04 9:41:01

ＪＲ稲城長沼駅南口。 画像 dd29538 撮影日時 2024/05/04 9:38:07

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