1997．ＪＲ南武線南多摩駅

ＪＲ南多摩駅は島式１面２線の高架ホームを有する南武線の駅である。
１番線は下り立川方面､２番線は上り川崎方面が使用する。
画像は北口で､高架下に駅機能が集約されている。
南武線は多摩川の砂利を運搬することを目的に設立された､
南武鉄道によって敷設された路線で､
１９２７年３月９日に川崎から登戸までの区間が開業､
同年１１月１日に大丸（現･南多摩）まで延伸､
この時終着駅として開業した。
１９２８年１２月１１日に屋敷分（現･分倍河原）まで延伸､
１９２９年１２月１１日に立川まで延伸して本線は全通した。
本線全通後の１９３０年３月２５日に支線が浜川崎まで延伸､
この時は貨物線のみだったが､
同年４月１０日に旅客営業が開始された。
南武鉄道は戦時中の１９４４年４月１日に､
国有化され､南武線となった。
１９２７年１１月１１日に大丸として開業した時は､
現在地より300mほど川崎寄りにあった。
大丸は１９３１年に多摩聖蹟口場に改称､
１９３４年１０月２１日に開業した南多摩川貨物駅を､
１９３９年９月１４日に多摩聖蹟口が併合し､
現在地に移転して南多摩駅に改称した。


画像 dd29557
撮影日時 2024/05/04 10:04:27

ＪＲ南多摩駅南口。 画像 dd29562 撮影日時 2024/05/04 10:09:34

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