2012．東急電鉄御嶽山駅

東急御嶽山駅は相対式２面２線の地上ホームを有する池上線の駅である。
１番線は下り蒲田方面､２番線は上り五反田方面が使用する。
上下線のホームは独立しており､画像は五反田方面口である。
池上線は１９１７年６月２４日に設立された､
池上電気鉄道によって敷設された路線で､
池上本門寺への参詣客輸送を目的に計画された。
１９２２年１０月６日に蒲田から池上までの区間が開業､
翌年､１９２３年５月４日に雪ヶ谷（現･雪が谷大塚）まで延伸､
１９２７年８月２８日には桐ヶ谷（現廃止･大崎広小路−戸越銀座駅間）まで延伸､
同年１０月９日に大崎広小路まで延伸､
１９２８年６月１７日に五反田まで延伸して全通した。
池上電気鉄道は１９３４年１０月１日に目黒蒲田電鉄に吸収合併され､
目黒蒲田電鉄は１９３９年１０月１日に東京横浜電鉄を合併､
社名を東京横浜電鉄に変更した。
陸上交通事業調整法により､１９４２年５月１日に､
京浜電気鉄道､小田急電鉄を合併し､社名を東京急行電鉄株式会社に変更した。
１９４４年５月３１日には京王電気鉄道を合併したが､
戦後､１９４８年６月１日に会社再編成し京浜急行電鉄､小田急電鉄､京王帝都電鉄を設立､
残留した支社から東京急行電鉄を形成した。
２０１９年４月２５日に東急電鉄分割準備株式会社を設立し､
同年９月２日に東京急行電鉄株式会社が「東急株式会社」､
東急電鉄分割準備株式会社が「東急電鉄株式会社」に商号変更の上､
同年１０月１日に東急株式会社の鉄軌道事業を､
東急電鉄株式会社に移管して会社分割した。
１９２３年５月４日に池上から雪ヶ谷（現･雪が谷大塚）まで延伸時に同時に開業した。
開業時の駅名は「御嶽山前」だったが､
１９２９年６月１日に「御嶽山」に改称された。
駅名は近接する御嶽神社に由来する。
御嶽神社は独立峰としては日本で２番目に高い御嶽山を祀っている。
御嶽山は長野県木曽郡と岐阜県下呂市､高山市に跨がり､山岳信仰の山であった。
神社は１５３５年頃の創建と云われているが､当時は小さな神社に過ぎなかった。
しかし相模国津久井村出身の治兵衛が修験者･一山行者として木曽御嶽山に入り､
この神社を中興､１８３１年に大きな社殿を建立した。
御嶽山のホーム直下には､東海道新幹線と品鶴線が交差している。


画像 dd29690
撮影日時 2024/05/26 12:55:40

御嶽山駅蒲田方面口。 画像 dd29689 撮影日時 2024/05/26 12:53:10

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