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2089．西武鉄道中井駅

西武鉄道中井駅は相対式２面２線の地上ホームを有する､
西武新宿線の駅で､画像は南口である。
１番線は下り本川越方面､２番線は上り西武新宿方面が使用する。
上下線の間に中線があり､通過列車が使用する。
上下線とも利用可能で､停車列車が以内場合はホーム側を通過する。
西武新宿線は１８９２年８月５日に設立された川越鉄道によって､
現在の国分寺線となる国分寺から久米川（現･東村山）までを開業させたのに始まり､
１８９５年３月２１日には久米川（現･東村山）から本川越間を開業させた。
１９０２年５月９日に川越馬車鉄道として設立され､
川越電灯と合併して出来た川越電気鉄道が､
１９０６年４月１６日に川越町から大宮町の間を開業させた。
１９１４年１２月に川越電気鉄道は武蔵水電と合併する。
１９２０年６月１日に川越鉄道も武蔵水電と合併､
武蔵水電は１９２１年１０月に淀橋町角筈から荻窪村間を開業させた西武軌道を合併する。
１９２２年６月１日に武蔵水電は帝国電灯に吸収合併されるが､
鉄軌道部門は切り離され､武蔵鉄道として独立した。
同年８月１５日に社名を西武鉄道に変更した。
これは“西武軌道”から取ったものだが､
西武軌道の路線は後に都電杉並線となる。
１９２５年に南大塚から安比奈間の安比奈線が開業し､
１９２７年４月１６日に東村山から高田馬場間を複線化し､
１９２７年８月３０日に多摩鉄道を合併した。
多摩鉄道は現在の多摩川線である武蔵境から是政間を開業させた鉄道である。
戦時下の陸上交通事業調整法によって､
武蔵野鉄道と西武鉄道と食糧増産が合併することになった。
しかし実際は手続きに時間がかかり､
合併が成立したのは戦争終結後の１９４５年９月２２日となってしまった。
新社名は西武農業鉄道となったが､
１９４６年１１月１５日に現在の社名である西武鉄道となった。
中井に駅が出来たのは１９２７年４月１６日で､
東村山から高田馬場間を複線化と同時に開業､
開業当時は１面２線の島式ホーム構造だった。
１９６３年１１月１日に相対式２面２線の現在の構造に変更､
中線を設置して各駅停車を追い越せる構造とした。
２０１６年６月５日に改札口が地下になった。
北口が設置されたのは同年１２月１７日である。

画像 dd25445
撮影日時 2020/03/20 12:27:46

	西武鉄道中井駅北口。画像 dd25446 撮影日時 2020/03/20 12:31:21
	西武鉄道中井駅南口。画像 dd25444 撮影日時 2020/03/20 12:27:22