243.JR中央本線大曽根駅




JRの大曽根駅は名鉄よりやや南側にあり、北口が名鉄の駅に位置する。
画像は北口の様子で、高架下を利用して駅舎が設置されている。
南口は独立した駅舎が建っているが、地下鉄名城線やゆとりーとラインの走る北口の方が乗降客が多い。
北口にある「ゆとりーとライン」はガイドウエイバスで、
大曽根から小幡緑地間の6.5kmは車体下に案内装置を設置した特別なバスで高架上の専用軌道を走り、
小幡緑地から中志段味は一般道を普通の路線バスと同様に走る新交通システム。
基本的にはバスを利用しているためにコストも安く、高架上を走るので交通事情に左右されないダイヤ運行が可能という、
非常にユニークな新交通システムである。
また途中から乗り換えることなくそのまま路線バスにもなるので、利用者にとっても便利である。
中日ドラゴンズのフランチャイズ「ナゴヤドーム」のJRの最寄り駅であるが、徒歩約15分とちょっと距離がある。

画像 de5622
撮影時刻 2002/09/21 13:56:44

JR大曽根駅北口構内の様子。
南口に比べて自動改札も多く、
駅の中心側がこちらになっていることが分かる。


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撮影時刻 2002/09/21 13:57:45
ガイドウエイバス「ゆとりーとライン」大曽根駅。
高架上のレールを案内装置がトレースするため、
ハンドル操作を必要としない。
途中から高架を降りて路線バスとなる。


画像 de5625
撮影時刻 2002/09/21 13:58:51
JR大曽根駅北口駅舎。
独立した駅舎であるが乗降客は少ない。
ナゴヤドームで試合があるにもかかわらず、
駅正面のシャッターは降りたままである。


画像 de5654
撮影時刻 2002/09/21 17:13:59


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